Kuinka tarkistaa auton iskunvaimentimien yleiset viat

Iskunvaimentimien merkitys on itsestään selvä. Ensinnäkin ne voivat vaimentaa epätasaisten tienpintojen tai huonojen ajo-olosuhteiden aiheuttamaa tärinää, joka välittyy ajoneuvon runkoon, mikä säilyttää ajon tasaisuuden ja mukavuuden. Toinen on poistaa nopeasti tienpinnan aiheuttamat tärinät ja varmistaa, että pyörät pitävät maata koko ajan, mikä varmistaa ajoneuvon ohjaus- ja jarrutustoiminnot ja parantaa ajoturvallisuutta. Kuinka havaita iskunvaimentimien ongelmat? Voimme itse asiassa helposti havaita iskunvaimentimien ongelmat.

Kun huomaat, että autosi ei ole enää niin mukava ajaa kuin ennen, sinun on ehkä tarkistettava se, on hyvin todennäköistä, että iskunvaimentimissasi on ongelma. Joten kuinka tarkistaa yleiset viat auton iskunvaimentimissa?

1: Auton tarkkailu, erityisesti etuosan, on suhteellisen yksinkertaista. Aja autolla erittäin tasaisella tienpinnalla varmistaen, että auton molemmat puolet ovat samalla korkeudella. Jos tiedät autosi jousituksen tekniset tiedot, voit kokeilla, onko se sen korkeus. Jos tämä korkeus ei ole normaalien rajojen sisällä, on erittäin todennäköistä, että iskunvaimentimessa on ongelma.

2: Rebound-testi. Tämä on suhteellisen yksinkertainen ja käytännöllinen menetelmä. Ensinnäkin seiso autosi edessä; Toiseksi, aseta jalkasi tai polvisi puskurin kaarevalle pinnalle ja työnnä autoa molemmilla käsillä voimakkaasti molemmilla puolilla. Kolmanneksi evakuoi nopeasti jalat tai polvet. Neljänneksi tarkkaile auton reaktiota. Jos auto pomppii takaisin, se tarkoittaa, että iskunvaimentimesi on rikki. Jos auto pompoaa ja palaa alkuperäiseen asentoonsa ilman lisäpotkua, se tarkoittaa, että iskunvaimennin on hyvässä kunnossa. Pysäköi auto tyhjässä tilassa tasaiselle tielle ja aseta se vapaalle. Tarkastajat seisoivat auton neljässä kulmassa painaen alas molemmin käsin kulmista. Kun he tiesivät, etteivät voineet painaa alas, he vapauttivat yhtäkkiä kätensä ja havaitsivat auton korin kiihtymisen ylöspäin. Jos pomppu on oikea-aikainen ja keho palautuu pomppauksen jälkeen, se osoittaa, että iskunvaimennin on hyvässä kunnossa. Päinvastoin, jos palautuminen on hidasta ja ajoneuvon kori aaltoilee toistuvasti ennen kuin se palaa vähitellen lepoon, se osoittaa, että iskunvaimenninvaikutus on heikko ja jopa epäonnistunut.

3: Iskunvaimentimen tarkkaileminen suoraan silmillä on yleinen indikaattori sen tarkistamiseksi, onko iskunvaimentimen asennuskohta ehjä ja onko iskunvaimennin syöpynyt. Tarkkaile, onko iskunvaimentimessa kosteutta. Jos pinta on todella kostea, se tarkoittaa, että iskunvaimentimen sisällä oleva neste on vuotanut ja se on vaihdettava. Tarkastuksen aikana sinun on myös ajettava auto talliin varmistaaksesi havainnot ja iskunvaimentimet vaihtamisen tarpeessa. Varmista, että tarkkailemasi neste todella johtuu iskunvaimentimen tiivistevuodosta, koska se voi johtua iskunvaimentimen pinnalla olevasta vedestä.