Kuinka tarkistaa iskunvaimentimien öljyvuoto

Auton iskunvaimentimien öljyvuotojen tarkistaminen voidaan tehdä seuraavien vaiheiden avulla:

1. Ulkonäkötarkastus
Perusmenetelmä: Tarkista iskunvaimentimen ulkonäkö öljytahrojen varalta. Jos öljyä on likaantunut, se voi johtua iskunvaimentimen öljyvuodosta.

Yksityiskohtainen menetelmä: Tarkkaile huolellisesti, onko iskunvaimentimessa mustaa lietettä tai tummaa väriä (merkittävästi eroavaa viereisestä väristä), joka näyttää nestemäisiltä jälkiltä. Kiinnitä erityistä huomiota iskunvaimentimen yläosaan.

2. Sensorinen tarkastus
Ajotuntuma: Jos huomaat selvästi, että pyörät ovat oudossa tilassa ajettaessa eri epätasaisilla teillä, auton runko tuntuu hieman sanoinkuvaamattomalta tasaisella tiellä ajettaessa tai auto tuntuu aina hieman oudolta ohittaessaan nopeusmuutoksia. , jotka kaikki voivat johtua iskunvaimentimien öljyvuodosta.

Tärinän tunne: Kun auto ajaa hitaasti ja jarruttaa voimakkaasti, jos auto tärisee voimakkaasti, se osoittaa, että iskunvaimentimessa on ongelma.

3. Lämmitystarkastus
Perusmenetelmä: Ajettuasi 10 km huonoissa tieolosuhteissa, pysäytä auto ja kosketa iskunvaimentimen kuorta kädelläsi. Jos se ei ole tarpeeksi kuuma, se osoittaa, että iskunvaimentimessa ei ole vastusta, iskunvaimennin ei toimi ja iskunvaimentimessa on mahdollista vuotaa öljyä.

Yksityiskohtainen menetelmä: Tällä hetkellä sopivaa voiteluöljyä voidaan lisätä ennen testin suorittamista. Jos kuori kuumenee, se johtuu siitä, että iskunvaimentimen sisällä ei ole riittävästi öljyä, ja öljyä on lisättävä riittävästi; Muussa tapauksessa se osoittaa, että iskunvaimennin on viallinen.

4. Toiminnan tarkastus
Perusmenetelmä: Paina puskuria lujasti ja vapauta se. Jos auto hyppää 2-3 kertaa, se tarkoittaa, että iskunvaimennin toimii hyvin.
Yksityiskohtainen menetelmä: Irrota iskunvaimennin ja aseta se pystyasentoon, kiinnitä alempi liitäntärengas ruuvipuristimeen ja vedä ja paina iskunvaimentimen tankoa useita kertoja. Tällä hetkellä vastuksen tulisi olla vakaa, ja ylösveto (palautus) -vastuksen tulisi olla suurempi kuin vastus painettaessa alas. Jos vastus on epävakaa tai ei vastusta, se voi johtua öljyn puutteesta iskunvaimentimen sisällä tai venttiilin osien vaurioitumisesta, jotka on korjattava tai vaihdettava.

5. Epänormaalin melun tarkastus
Perusmenetelmä: Alhaisilla nopeuksilla ajettaessa kuuluu kovaa ääntä, kun pyörät kulkevat tien kohoumien läpi tai esiintyy pientä tärinää. Iskunvaimentimen epänormaali ääni eroaa muista alustan äänistä ja on erittäin tylsää. Jos etuiskunvaimentimen ohjauspyörässä on havaittavaa tärinää. Etsi kokenut kuljettaja, joka voi määrittää tarkasti, mistä jousituksesta se lähettää.
Yksityiskohtainen menetelmä: Toinen tapa on kuunnella. Suurella nopeudella ajettaessa kuuluu kova ääni, kun pyörät kulkevat tien kohoumien läpi tai esiintyy pientä tärinää. Iskunvaimentimen epänormaali ääni eroaa muista alustan äänistä ja on erittäin tylsää. Jos etuiskunvaimentimen ohjauspyörässä on havaittavaa tärinää. Etsi kokenut kuljettaja, joka voi määrittää tarkasti, mistä jousituksesta se lähettää.